Association Croisette Cubray pour l'Environnement et sa Sauvegarde

LA VITESSE SERA LIMITEE à 70 km/h !!!!

Imaginez si la future déviation est dans votre jardin (tracé dit "historique")......

En présence de : Mme RESMAN, Directrice Générale de GSK ; M VANDAELE, Directeur Technique de GSK ; Mme CLINKEMAILLIE, Présidente d’ACCES ; M LABOUR, secrétaire adjoint d’ACCES ; Mme FACHE, trésorière adjointe d’ACCES ; Melle FACHE, M VANDOOSSELEARE.

En vert : les précisions de la direction générale Technique et Achat de GSK

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Le sondage effectué par notre association représente 59% de la population concernée par le projet de contournement du hameau de Cubray (contrairement à celui de la mairie qui représente seulement 32% !!)

70% de la population sondée par ACCES souhaite une route située au nord de la route de condé actuelle.


La volonté de l’association ACCES est
- Que soit trouvé proposé et réalisé un réel projet de contournement du quartier de Cubray, un réel projet de développement durable pour les quartiers concernés et les Amandinois en général, une réelle solution de concertation
- C’est aussi avoir une vue démocratique de la volonté de la majorité des habitants concernés
Effectivement le conseil Général tout comme la mairie semblent préférer la solution de facilité la moins coûteuse le projet historique vieux de 40 ans, même si cela coupe un quartier, le sépare de son école, église …et pensent l’imposer à l’encontre de la majorité de la population, et ceci sans vouloir réellement étudier une autre solution.
Il existe une solution pérenne et durable évitant de créer un nouveau point noir du bruit tel que la RD 954 actuelle et nous demandons au Conseil Général de l’étudier ainsi qu’il l’a promis.
pourquoi rester sur un tracé historique qui reportera les problèmes rencontrés au pas de sa porte, dans son jardin alors qu'un projet au nord permettrait de garder une unité de quartier ?

du bruit nocturne le 20 mai...

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Hé oui, on y est allé... suite au courrier du cabinet du Maire, M. Bocquet, il nous fallait rencontrer le conseil général afin d'exposer notre point de vue sur la déviation de la rd954

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Depuis un an, GSK s'est étendu avec un parking provisoire....Ce parking donne directement sur les maisons des voisins de GSK....GSK refuse de faire poser un brise vue....(il coûterait environ 1000 euros...) Nous avons contacté la mairie, qui a, elle aussi, reçu une réponse négative. Nous relançons GSK ce jour : vos voisins souhaitent être respectés ; GSK ne s'est pas développé dans un désert...

Nous sommes prévenus ce jour, qu'il y aura du bruit la nuit prochaine....

Les maisons situées au sud de la route de condé seront dévalorisées SI la déviation se fait selon le tracé "C" ! Pourquoi la mairie appuie t elle le tracé "C" ???? Pour qui ????

Le CGN voit dans le projet C le plus court, celui qui dessert le mieux GSK et le moins coûteux…Est ce là l’intérêt général, le résultat d’une concertation et cela répond t‘il au principe d’une démarche route durable HQE ?
cf « démarche HQE route durable dépt du Nord »
Nous avons de notre côté proposé un projet de tracé A :

• qui concilie la survie et le développement de nos quartiers ruraux en bordure de forêt (préservant les accès à l’école, l’église…), un projet routier de réel contournement hors agglomération
• permettant l’accès de l’entreprise hors agglomération mais surtout son intégration exemplaire au sein d’un quartier
• adapté au contexte urbain économique, actuel et futur, envisageant réellement le trafic à venir

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Suite au courrier de M. Bocquet concernant le choix par le conseil général du tracé historique et que tous les riverains du quartier ont pu recevoir, goûter et ... apprécier, ACCES continue.

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